Блокіровка диференціала ARB RD81 для Ford F100/150/250, Explorer, Mazda

Блокіровка ARB RD81 для Ford F100/150/250, Explorer, Ranger, Mazda Navajo, B4000

Блокіровка АРБ рівномірно розподіляє крутний момент між колесами однієї осі, якщо одне з них починає пробуксовувати. При блокуванні міжосьового диференціала завжди буде хороше зчеплення того колеса, яке на кращій поверхні. Особливо важливо уникнути односторонньої пробуксовки на крутих спусках, щоб не допустити викидання автомобіля на обочину.

Завдяки бокуванню ARB обидва колеса обертаються рівномірно,що значно підвищить прохідність позашляховика.

Переваги блокіровок ARB:

• Цільновиточений чавунний корпус з графітовими домішками для підвищеної міцності;
• Цільній фланець з надміцного чавуну;
• Шестерня півосі з нікель-сталевого сплаву, найміцніша блокована шестерня на ринку;
• Фірмова планетарна шестерня з покращеною геометрією зубів;
• Шестерня зчеплення з підтримкою зубів бокових шестерень для рівномірного розподілу крутного моменту;
• Повітряний соленоїд з захистом від вологи класу IP64.
• Посилені штіфти, осі сателітів, сальники і хрестовина.

Пневмоблокировка ARB спеціально створена для надійного проходження важкого бездоріжжя. Основне завдання якої полягає у забезпеченні якісного зчеплення коліс із дорожнім покриттям різної якості. Наявність подібної пневмоблокировки дає можливість водієві повністю контролювати прохідність позашляховика, не покидаючи керма.

Підходить для:
Ford F100 / 150, E100 / 150 Van, Bronco 2010+ (IFS, RG, перед);
Ford F250, E250 Van 1997-1998 (RG, перед);
Ford Explorer, Ranger (US), Aerostar (2WD) 1990+ (RG, C-clip, зад);
Mazda Navajo 1990-1994 (RG, C-clip, зад);
Mazda B4000 1993 (RG, C-clip, зад);
Диференціал: Ford 8.8 ";
Кількість шліців на півосі: 31;
Діаметр півосі: 33,5 (1,32 ");
Передавальне число ГП: будь-які;