Электрическая блокировка ET210 для Mitsubishi Pajero Montenero Pinin Hyundai

Основные преимущества использования блокировок дифференциалов:

• Улучшенное сцепление: блокировка дифференциала позволяет лучше использовать мощность привода, равномерно распределяя усилия на колеса, обеспечивая лучшее сцепление на сложной местности.

• Улучшенный контроль: благодаря возможности блокировки дифференциала водитель получает больший контроль над транспортным средством, что особенно важно в экстремальных условиях бездорожья и повышает безопасность пассажиров.

• Защита компонентов: улучшая сцепление с дорогой и управляемость, блокировка дифференциалов также может помочь снизить износ других компонентов трансмиссии, что приведет к увеличению долговечности и экономии в долгосрочной перспективе.

Независимо от модели внедорожника, наши блокировки дифференциала созданы для максимальной эффективности и долговечности и подходят для ралли, где надежность является ключевой. Благодаря этому, мы обеспечиваем нашим клиентам надежность и долговечность даже в самых сложных полевых условиях.

Наша компания уделяет большое внимание исследованиям и разработкам, чтобы обеспечить наших клиентов продукцией, отвечающей самым высоким стандартам качества и технологическим стандартам.

100% электрическая блокировка дифференциала эквивалентна блокировке RD210, но не требует компрессора.

Подходит к задней оси автомобиля;

• Задняя ось – Mitsubishi Pajero, Montero, Raider, Delica (фургон), Shogun – модели 1983-86 гг. – диаметр коронной шестерни 203,20 мм (8”) с креплением на 10 болтов – внутренний диаметр коронной шестерни 124 мм

• Задняя ось – Mitsubishi Pajero Pinin, iO, Shogun – все годы – диаметр венца 203,20 мм (8”) с 10-болтовым креплением – внутренний диаметр венца 124 мм

• Задняя ось – Hyundai Galloper, Galloper II – диаметр коронной шестерни 203,20 мм (8”) с креплением на 10 болтов – внутренний диаметр коронной шестерни 124 мм

Диаметр вала: 30,5 мм

Количество шлицевых зубов: 28

Индекс: ET210