Комплект амортизаторов Fox Lift 0-2 FOX20TUN

Подходит для:
Tundra 07-17

Газовые амортизаторы Coil Over серии Performance 2.0 IFP
Амортизаторы основаны на новейших технологиях, меняющих ходовые качества вашего автомобиля и его внедорожные качества. Серия Performance 2.0 сочетает в себе проверенные методы демпфирования неровностей, что делает его идеальным для езды по дорогам, обеспечивая при этом уверенное управление на бездорожье.

Алюминиевый поршень с прецизионной обработкой увеличивает охлаждающую способность и устойчив к коррозии. Амортизаторы Performance 2.0 выполнены в виде цельной монотрубки. Внутренний поршень (IFP) отделяет масляную камеру от газовой камеры, тем самым устраняя явление кавитации.

Coil Over type Performance 2.0 IFP имеет специально разработанные шайбы, которые позволяют регулировать положение пружины на амортизаторе в соответствии с ожиданиями заказчика. Пружина подбирается так, чтобы обеспечить оптимальную работу для конкретного автомобиля.

Источники Superior Engineering
Пружины Superior Engineering разработаны для обеспечения наилучшего качества езды и отличной управляемости. Пружины производятся с использованием технологии, заимствованной из автоспорта, которая в сочетании с соответствующими амортизаторами обеспечивает отличные характеристики и управляемость.

Спецификация переднего амортизатора:

Предназначен для автомобилей с лифтом подвески 0–2 дюйма.
2,0-дюймовый цельный корпус из анодированного алюминия 6061-T6
Прозрачная анодированная отделка
Внутренний бак IFP
5/8 "твердый хромированный вал
Поршень предназначен для увеличения потока
Высокотехнологичное масло для подвески JM92 для высоких эксплуатационных характеристик при различных температурах.
Подшипник большого диаметра для тяжелых условий эксплуатации
Размеры переднего амортизатора:

Амортизатор в выдвинутом состоянии: 25,32 дюйма
Сжатый демпфер: 19,40 дюйма
Рабочий диапазон: 5,92 дюйма
Крепления переднего амортизатора:

Верхнее крепление: OEM
Нижнее крепление: ушко
Спецификация заднего амортизатора:

Предназначен для автомобилей с лифтом подвески 0–1 дюйм.
Прецизионно штампованный корпус изготовлен из анодированного алюминия 6061-T6.
Отделка устойчива к ржавчине и внешним факторам.
Однотрубная конструкция с дополнительным движущимся поршнем обеспечивает идеальное отделение масла от азота под высоким давлением.
Втулки из нитриловой резины обеспечивают бесшумную работу амортизатора.
Компоненты из анодированного алюминия 6061-T6, подвергнутого механической обработке.
Шпиндель диаметром 5/8 дюйма изготовлен из горячекатаной стали.
Поршень с высокими рабочими характеристиками, увеличенный поток масла
Система тройного уплотнения
Высокотехнологичное масло для подвески JM92 для высоких эксплуатационных характеристик при различных температурах.
Размеры заднего амортизатора:

Амортизатор выдвинут: 24,65 дюйма
Сжатый демпфер: 15,55 дюйма
Рабочий диапазон: 9,10 дюйма
Крепления заднего амортизатора:

Верхнее крепление: игла
Нижнее крепление: ушко