Домкрат рейковий Hi-Lift Jack X-Treme XT-605 150 см USA (хайджек)

Рейковий домкрат (хайджек) Hi-Lift Jack X-Treme XT-605 150 см USA

Рейкові домкрати, виробництва американської компанії Hi-Lift Jack Company, всесвітньо визнані найнадійнішими в світі. Хайджек Hi Lift відомий, як незамінний помічник для кожного любителя бездоріжжя. Придбавши механічний домкрат хай джек можна бути впевненим – він допоможе підняти врятувати позашляховик з найскрутнішої ситуації.

Найпростіша конструкція забезпечує безперебійну роботу і практично виключає можливість поломки. З допомогою рейкового домкрата можна підняти автомобіль для заміни колеса, або ж дістати позашляховик, який сів на пузо, з грязюки, колії. Такий механічний домкрат може утримувати позашляховик висячим достатньо довго для проведення дрібного ремонту.

Звичайно, слід ознайомитися з технічними характеристиками і не перевищувати максимального навантаження. Hi Lift Jack допоможе витягти ваш автомобіль з будь-якого бездорожнього полону, він навіть може замінити лебідку.

При використанні рейкового домкрата слід дотримуватись правил безпеки, використовувати необхідні аксесуари і комплектуючі. Хоча хайджеки під маркою Hi Lift і вирізняються найкращою якістю серед інших виробників, все же перед використанням домкрата рекомендуємо дотримуватись наступних правил в цілях безпеки:

- Огляньте механізм на наявність зовнішніх пошкоджень.

- Переконайтесь в тому, що встановлений домкрат не «зіслизає» з кузова автомобіля.

- Встановлюйте домкрат на автомобілі лише в призначених (укріплених) для цього місцях.

- Використовуйте фірмову підніжку (підставку), щоб уникнути вгрузання домкрата в пухкий ґрунт або пісок.

І лише тоді приступайте до ремонту свого позашляховика.

Hi-Lift Jack X-Treme XT-605 150 см - найпотужніший в лінійці домкратів Hi Lift. Домкрат виділяєтся особливими кольорами: порошкове покрття кольору вугільно-чорний металік на рейці, золотисте цинкове покріття руків’я. Також стандартна струбцина замінена на спеціальну запатентовану. Виготовлений в США, складається з двох частин з цільнолитого металу, наділений 3175,14 кг (7000lbs) випробуваної вантажопід’ємності і надміцною конструкцією.