OME Комплект пружин для для Toyota Land Cruiser 150 (дизель), ліфт 2'' зад постійне 200 кг

Комплект пружин Old Man Emu для Toyota Land Cruiser J150 — OME 4002 + OME 2898

Комплект передніх та задніх пружин Old Man Emu, призначений для Toyota Land Cruiser J150 Prado.

До комплекту входять:

• Передні пружини Old Man Emu OME 4002 — 2 шт.

• Задні пружини Old Man Emu OME 2898 — 2 шт.

Передні пружини Old Man Emu OME 4002

Передні пружини OME 4002 призначені для Toyota Land Cruiser J150 Prado 2017 року, довгобазної версії з дизельним двигуном.

Пружини забезпечують підняття автомобіля приблизно на 40 мм та розраховані на додаткове навантаження від +50 до +150 кг.

Технічні характеристики:

• діаметр дроту — 17 мм;

• висота лівої пружини — 390 мм;

• висота правої пружини — 390 мм;

• кількість витків — 9,0;

• вага однієї пружини — 5,0 кг;

• коефіцієнт жорсткості — 103 Н/мм (588 фунт-сила/дюйм);

• орієнтовний ліфт — +40 мм;

• розрахункове додаткове навантаження — +50–150 кг.

Для цих пружин виробник рекомендує використовувати амортизатори Old Man Emu Nitrocharger Plus 93010.

Задні пружини Old Man Emu OME 2898

Задні пружини OME 2898 призначені для Toyota Land Cruiser J150 LWB.

Пружини забезпечують підняття задньої частини автомобіля приблизно на 50 мм та розраховані на постійне додаткове навантаження +200 кг.

Технічні характеристики:

• діаметр дроту — 18 мм;

• висота лівої пружини — 400 мм;

• висота правої пружини — 400 мм;

• кількість витків — 6,8;

• вага однієї пружини — 6,1 кг;

• коефіцієнт жорсткості — 56 Н/мм;

• орієнтовний ліфт — +50 мм;

• розрахункове постійне додаткове навантаження — +200 кг.

Для встановлення цих пружин виробник рекомендує амортизатори Old Man Emu 63080 або більш жорсткі 63081.

Особливості комплекту OME 4002 + OME 2898

Комбінація OME 4002 + OME 2898 призначена для Toyota Land Cruiser J150 з підвищеним навантаженням та забезпечує збільшення дорожнього просвіту передньої і задньої частини автомобіля.

Комплект підходить для:

• Toyota Land Cruiser J150 Prado;

• довгобазних версій LWB;

• дизельних версій, зазначених у застосуванні OME 4002;

• автомобілів із додатковим навантаженням на передню вісь +50–150 кг;

• автомобілів із постійним додатковим навантаженням на задню вісь +200 кг;

• експедиційної та туристичної експлуатації;

• автомобілів із додатковим обладнанням та постійним вантажем.

Важливо: фактична висота підйому автомобіля залежить від його комплектації, спорядженої маси, встановленого додаткового обладнання та фактичного навантаження на осі.