Комплект пружин Lovells +2″ Medium для Mitsubishi Pajero Sport / Challenger
Комплектация
2 × передние пружины Lovells CFR95 Medium
2 × задние пружины Lovells CRR69 Medium
Передняя ось: Lovells CFR95
Задняя ось: Lovells CRR69
Лифт подвески: +50 мм / +2″
Исполнение: Medium
Комплект состоит из 2 передних и 2 задних пружин Lovells, предназначенных для Mitsubishi Pajero Sport / Challenger с 2009 года. Пружины разработаны как качественная альтернатива штатной подвеске и оптимально подходят для автомобилей с умеренной дополнительной нагрузкой.
Передние пружины Lovells CFR95
Применение:
Mitsubishi Pajero Sport / Challenger — с 2009 года
Передняя ось
Лифт: +50 мм / +2″
Исполнение: Medium
Дополнительная нагрузка: 0–50 кг
ЕБХ: 585 мм
Технические характеристики:
Высота: 300 мм
Диаметр прутка: 19 мм
Твёрдость: 945
ЕБХ: 600 мм
Пружины CFR95 предназначены для автомобилей с умеренной дополнительной нагрузкой на переднюю ось — например, со стальным бампером, защитой днища или лёгкой лебёдкой.
Задние пружины Lovells CRR69
Применение:
Mitsubishi Pajero Sport KH — с 07.2008 года
Задняя ось
Лифт: +50 мм / +2″
Исполнение: Medium
Дополнительная нагрузка: 0–250 кг
Технические характеристики:
Высота: 385 мм
Диаметр прутка: 17 мм
Твёрдость: 520
ЕБХ: 595 мм
Задние пружины CRR69 подходят для автомобилей с умеренной дополнительной нагрузкой — багажом, туристическим оборудованием, тентом на крыше, нагрузкой на багажник и другим дополнительным снаряжением.
Преимущества пружин Lovells
Пружины Lovells разработаны как высококачественная альтернатива заводской подвеске. Они увеличивают дорожный просвет, улучшают сцепление колёс с дорожным покрытием и повышают стабильность и уверенность автомобиля как на дороге, так и на бездорожье.
При производстве пружин используется современная технология обработки стали. Температурный режим контролируется электронным способом на каждом этапе. Каждая готовая пружина проходит испытания и покрывается толстым слоем прочной порошковой краски.
По сравнению со штатными пружинами Lovells имеют увеличенный диаметр прутка и повышенную прочность. Различные варианты жёсткости позволяют подобрать оптимальную подвеску в зависимости от дополнительного оборудования и нагрузки автомобиля.
Рекомендации по нагрузке
Передняя ось Medium: примерно 0–50 кг дополнительной нагрузки — например, стальной бампер, защита днища или лёгкая лебёдка.
Задняя ось Medium: 0–250 кг дополнительной нагрузки в зависимости от комплектации и фактической нагрузки автомобиля.
Для автомобилей с постоянной тяжёлой нагрузкой или экспедиционным оборудованием рекомендуется рассмотреть усиленные пружины Heavy Duty.
Важно при установке
Пружины одной пары могут немного отличаться по высоте для компенсации неравномерной нагрузки автомобиля.
Передняя ось: как правило, более высокая пружина устанавливается со стороны водителя.
Задняя ось: необходимо учитывать расположение запасного колеса и другого постоянно установленного оборудования. Более высокая пружина устанавливается со стороны водителя.
| Элементы подвески | Пружины |
| Ось | Передняя |
| Лифт | 0 - 1,5" (40 мм) |
| Производитель: | EFS |
| Передняя нагрузка | |
| Задняя нагрузка |
Самовывоз:
Курьер:
Мы доставим этот товар курьером службы доставки "Новой Почты".
Этот сайт использует cookies. Вы можете изменить настройки cookies в своём браузере. Узнать больше.