Lovells комплект пружин Medium для Toyota Land Cruiser 70/73/78 Bundera 1984-89, лифт 2''

Комплект пружин Lovells +2" для Toyota Land Cruiser Bundera LJ70/73 1984–1989 — передние + задние

Комплект из 4 пружин Lovells для Toyota Land Cruiser Bundera LJ70/73 1984–1989 с круглыми фарами предназначен для увеличения дорожного просвета примерно на 50 мм (+2") и эксплуатации автомобиля с дополнительной нагрузкой.

В комплект входят:

• 2 передние пружины Lovells TFR41 — +2", средняя длина, дополнительная нагрузка 0–40 кг;

• 2 задние пружины Lovells TRR42 — +2", средняя длина, дополнительная нагрузка 0–100 кг.

Пружины Lovells разработаны как высококачественная альтернатива штатной подвеске. Они увеличивают дорожный просвет, улучшают работу подвески и повышают уверенность автомобиля при движении как по дорогам, так и по бездорожью.

Передние пружины Lovells TFR41

Применение: Toyota Land Cruiser Bundera LJ70/73 1984–1989, круглые фары, передняя ось.

• Лифт: +2" / около 50 мм

• Дополнительная нагрузка: 0–40 кг

• Тип: средняя длина

• Высота: 368/356 мм

• Диаметр прутка: 14 мм

• Жёсткость: 220

• ЕБХ: 545 мм

Пружины подходят для передней части автомобиля с умеренной дополнительной нагрузкой — например, при установке лёгкого стального оборудования, защиты или другого дополнительного оснащения.

Задние пружины Lovells TRR42

Применение: Toyota Land Cruiser Bundera LJ70/73 1984–1989, круглые фары, задняя ось.

• Лифт: +2" / около 50 мм

• Дополнительная нагрузка: 0–100 кг

• Тип: средняя длина

• Высота: 405/385 мм

• Диаметр прутка: 16 мм

• Жёсткость: 315

• ЕБХ: 560 мм

• Гарантия: 5 лет, без ограничения пробега

Гарантия действует в соответствии с условиями производителя/продавца.

Задние пружины рассчитаны на дополнительную нагрузку до 100 кг — например, при установке багажника, тента, стального бампера или туристического оборудования.

Преимущества пружин Lovells

• лифт подвески примерно +50 мм (+2");

• увеличенный дорожный просвет;

• увеличенный диаметр прутка и повышенная прочность по сравнению со штатными пружинами;

• улучшенное сцепление с дорогой;

• повышенная уверенность автомобиля на дороге и бездорожье;

• возможность установки дополнительного оборудования;

• различные варианты жёсткости для разных уровней нагрузки;

• качественное порошковое покрытие для защиты от коррозии.

Рекомендуемая нагрузка

Передняя ось: 0–40 кг дополнительной нагрузки.

Задняя ось: 0–100 кг дополнительной нагрузки.

Для туристических и экспедиционных автомобилей с постоянной значительной нагрузкой рекомендуется выбирать пружины соответствующей повышенной прочности с учётом фактического веса оборудования.

Важно при установке

В некоторых моделях Lovells пружины внутри одной пары могут отличаться по высоте. Это предусмотрено для компенсации неравномерной нагрузки автомобиля.

Как правило, более высокую переднюю пружину устанавливают со стороны водителя. Для задней оси необходимо учитывать расположение запасного колеса и другого постоянного груза — более высокую пружину также устанавливают со стороны водителя.