Lovells комплект пружин Heavy Duty для Mitsubishi Pajero Sport 2009- ліфт 2''

Комплект пружин Lovells +2″ Heavy Duty для Mitsubishi Pajero Sport / Challenger

Комплектація

• 2 × передні пружини Lovells CFR95HD

• 2 × задні пружини Lovells CRR69HD

Передня вісь: Lovells CFR95HD
Задня вісь: Lovells CRR69HD
Ліфт підвіски: +50 мм / +2″
Виконання: Heavy Duty

Комплект складається з 2 передніх та 2 задніх пружин Lovells, розроблених для Mitsubishi Pajero Sport / Challenger з 2009 року. Пружини є високоякісною альтернативою штатній підвісці та призначені для автомобілів із додатковим обладнанням і підвищеним навантаженням.

Передні пружини Lovells CFR95HD

Застосування:

• Mitsubishi Pajero Sport / Challenger — з 2009 року

• Передня вісь

Підйом: +50 мм / +2″

Виконання: Heavy Duty

Додаткове навантаження: 50–100 кг

ЕБХ: 585 мм

Технічні характеристики:

• Висота: 300 мм

• Діаметр дроту: 20 мм

• Твердість: 600

• ЕБХ: 600 мм

Передні пружини CFR95HD підходять для автомобілів із додатковим навантаженням на передню вісь — наприклад, зі сталевим бампером, захистом днища, лебідкою або іншим додатковим обладнанням.

Задні пружини Lovells CRR69HD

Застосування:

• Mitsubishi Pajero Sport KH — з 07.2008 року

Задня вісь

Підйом: +50 мм / +2″

Виконання: Heavy Duty

Додаткове навантаження: понад 200 кг

Технічні характеристики:

• Висота: 385 мм

• Діаметр дроту: 17 мм

• Твердість: 520

• ЕБХ: 595 мм

Задні пружини CRR69HD призначені для автомобілів із підвищеним постійним навантаженням. Вони добре підходять для Pajero Sport, обладнаного додатковим бампером, запасним колесом, багажником, ящиками, туристичним спорядженням, тентом та іншим обладнанням.

Переваги пружин Lovells

Пружини Lovells розроблені як високоякісна альтернатива заводській підвісці. Вони збільшують дорожній просвіт, покращують зчеплення коліс із дорожнім покриттям та підвищують стабільність і впевненість автомобіля під час руху як на дорогах, так і на бездоріжжі.

Під час виробництва використовується сучасна технологія обробки пружинної сталі. Температурний режим контролюється електронним способом на кожному етапі виробництва. Кожна готова пружина проходить випробування та покривається товстим шаром стійкої порошкової фарби.

Порівняно зі штатними пружинами Lovells мають збільшений діаметр дроту та підвищену міцність. Різні варіанти жорсткості дозволяють підібрати підвіску для автомобілів із додатковим обладнанням та різним рівнем навантаження.

Рекомендації щодо навантаження

Передня вісь Heavy Duty: приблизно 50–110 кг додаткового навантаження — наприклад, лебідка у сталевому бампері.

Задня вісь Heavy Duty: понад 200 кг додаткового навантаження — наприклад, сталевий бампер із запасним колесом, лебідка, багажник, тент та туристичне спорядження.

Для автомобілів, призначених для подорожей та експлуатації з постійним додатковим навантаженням, рекомендується використовувати посилені пружини Heavy Duty.

Важливо при встановленні

Пружини однієї пари можуть мати невелику різницю у висоті для компенсації нерівномірного навантаження автомобіля.

Передня вісь: як правило, вища пружина встановлюється з боку водія.

Задня вісь: необхідно враховувати розташування запасного колеса та іншого постійного обладнання. Вища пружина встановлюється з боку водія.