OME Комплект амортизаторів Nitrocharger PLUS для Toyota Land Cruiser Prado 120

Комплект посилених амортизаторів преміум-класу Old Man Emu (OME) Nitrocharger Plus (ARB, Австралія)

Комплект Nitrocharger Plus — це новітня еволюція в дизайні та конструкції амортизаторів від культового австралійського виробника позашляхового спорядження ARB (Old Man Emu). Ця серія прийшла на зміну легендарній лінійці (зокрема, замінила популярний передній амортизатор з артикулом 90000) і пропонує абсолютно новий рівень контролю та комфорту.

Завдяки передовій системі клапанів, що складається з 26 спеціальних дисків, амортизатори миттєво адаптуються до будь-якого дорожнього покриття, забезпечуючи ідеальне демпфування як при стисненні, так і при відскоку.

Сумісність та призначення комплекту:

Ця комбінація амортизаторів розроблена для підвіски з ліфтом та розрахована на автомобілі:

• Toyota Land Cruiser Prado J120 (ліфт задньої осі +40 мм, під середнє навантаження або постійне додаткове навантаження +150...400 кг).

• Toyota FJ Cruiser (ліфт задньої осі +50 мм, під середнє навантаження).

Передній амортизатор (OME Nitrocharger Plus)

• Каталожний номер: 93000 (еволюційне оновлення та заміна моделі 90000)

• Тип кріплення: Шпилька зверху — Вухо знизу (Pin — Eye)

• Призначення: Розрахований на ліфт +25...40 мм (в залежності від моделі авто та обраних пружин) та повний діапазон навантажень (0–150 кг додаткової ваги на передній осі).

• Технічні характеристики:

  • Довжина у розтягнутому стані: 536 мм

  • Довжина у стиснутому стані: 426 мм

Задній амортизатор (OME Nitrocharger Plus)

• Каталожний номер: 63004

• Тип кріплення: Шпилька зверху — Вухо знизу (Pin — Eye)

• Призначення: Ліфт +40 мм (для Prado 120) / +50 мм (для FJ Cruiser). Підходить для середнього навантаження та важкого спорядження вагою +150...400 кг (бампери, лебідки, експедиційне завантаження).

• Технічні характеристики:

  • Довжина у розтягнутому стані: 580 мм

  • Довжина у стиснутому стані: 356 мм

Головні інженерні переваги комплекту Nitrocharger Plus:

• Мультидискова система демпфування: 26 індивідуально налаштованих дисків регулюють потоки оливи, що усуває зайві крени кузова на швидкості та гарантує плавне ковзання по бездоріжжю.

• Двотрубна броньована конструкція: Подвійні металеві стінки корпусу надійно захищають внутрішні робочі елементи від ударів каміння та механічних пошкоджень під час їзди поза дорогами загального користування.

• Азотне наповнення під тиском: Газ азот у верхній частині амортизатора підтримує стабільну температуру робочої суміші та розширює температурний діапазон експлуатації від лютих морозів до екстремальної спеки.

• Новий високоефективний поршень: Збільшений діаметр та пропускна здатність клапанів поршня мінімізують ефект аерації (наповнення оливи повітрям/спінення) та знижують нагрів при тривалій інтенсивній роботі.